Questions fréquentes

Comment j'arrive à Mendoza?

Vous pouvez arriver via Buenos Aires ou via Santiago de Chile.

On peut planifier un vol régional Santiago- Mendoza (U$S 150 par personne), ou un de cabotage Buenos Aires- Mendoza (U$S 220 par personne) ou envoyer un minibus pour vous chercher à l'aéroport de Santiago et vous emmener jusqu'à l'Hôtel à Mendoza (USD $ 300 par minibus jusqu' aux 8 personnes).

Quel permis je nécessite pour entrer au Parc?

Le permis pour entrer au Parc est fait par le gouvernement de Mendoza. La démarche pour obtenir le permis et personnel, unique et intransférable. Tous doivent se présenter à la Direction de Ressources Naturelles avec le passeport et signer le permis là.

Le tarif du permis varie selon la date d'entrée au Parc

Quand j'obtiens le permis?

Le permis s'obtient le deuxième jour à Mendoza, avant le voyage vers Puente del Inca . On t'emmène vers le bureau du Parc.

Quel est le climat à l' Aconcagua?

Aconcagua est généralement une montagne avec un bon climat. Mais les tempêtes de neige et du vent peuvent apparaître à n'importe quel moment. La saison officielle d'ascension à l' Aconcagua est entre le 15 de novembre et le 15 Mars. Nos expéditions commencent en Décembre et se prolongent jusqu'au Février. Vers la fin de Novembre et les premiers jours de Décembre c'est un peu plus froid, les jours plus courts et les vents soufflent plus à la fin du Février. Mais il faut toujours être prêt pour une tempête. J'ai été pendant une tempête de neige au mois de février, mais généralement le soleil brille la plupart de l'été et les vents ne sont pas dangereux en des conditions normales.

On peut comparer l'Aconcagua avec le Kilimandjaro? C'est plus difficile? Il faut plus de force?

Aconcagua est plus haut, plus dur, plus éloigné, plus long et plus froid que le Kilimandjaro. Il ne faut pas avoir d'expérience en ascension ou en escalade pour participer dans nos expéditions guidées par la route normale à l' Aconcagua. De toute façon, on conseille quelque préparation. Tous ceux qui ont une bonne santé et sont mentalement préparés peuvent participer de nos expéditions. Un bon état physique et du entraînement augmentent les possibilités d'atteindre la cime. L'équipement nécessaire varie.

Les participants doivent supporter des températures de moins de -25 jusqu' à - 30°C . C'est une expérience très positive, un bon point du départ et d'entraînement. Des gens qui ont fait l'ascension au Kilimandjaro ont eu du succès à l' Aconcagua.

Quelle est la description de la Route Normale?

La Normale c'est une route techniquement facile. La difficulté c'est la hauteur car les maux de tête et le manque d'appétit sont fréquents. Le corps doit aussi travailler avec moins d'oxygène que d'habitude, c'est pour ça qu'on fait attention à l'acclimatation. Le rapprochement à Plaza de Mulas  c'est un trajet de 40 Km . On est habitué à faire un trekking d'acclimatation à Plaza Francia  et aux Campements Base  de la Face Sud. On prend trois jours pour arriver à Plaza de Mulas . Après, il y a trois campements avant d'arriver à la cime. Le programme qu'on propose a des jours de double transport d'équipements et des jours de sécurité. Quand la dernière étape commence, ils montent chaque jour au campement plus haut et finalement à la cime. À l' Aconcagua le fameux vent blanc difficulté l'ascension dans quelques opportunités, on prévoit alors des jours de sécurité pour augmenter les possibilités d'arriver au sommet.

L'expédition est technique?

La route normale de l'Aconcagua n'est pas une escalade technique. En général il ne faut pas utiliser des cordes. Mais quelques fois selon les conditions de la neige on utilise des crampons. On ne doit pas être habile en escalade en roche ou en glace. Le guide de l'expédition donne des instructions sur l'utilisation de crampons au Campement Base. Le jour du sommet c'est le plus exigent de l'ascension. Il y a une traversée de presque 300mts avant d'arriver à la base de la Canaleta . De temps en temps, la neige est congelée (glace) et les crampons sont indispensables pour traverser. La promenade en neige doit être prudent, mais ce n'est pas une raison pour ne pas joindre l'expédition.

Le guide va analyser les habilités du groupe et les conditions de la neige, s'il faut, il va les attacher avec une corde, seulement par sécurité. Seule 1 ou 2 de 10 expéditions ont besoin d'assistance de cordes. Généralement les andinistes montent seuls (sans cette aide).

Quelle est la description de la route de Polacos ?

Le glacier de los polacos , a deux routes : une la polaca  et l'autre la directe, un peu plus technique, pour les deux on conseille apporter deux outils de glace.

Polacos  a une inclination de 45º et la sortie, le cou de bouteille de 60º à 65º. Elle a une distance d'approximativement 1500 mts et n'admet pas d'erreur ou de chute. Les conditions dans un bon an c'est de la neige dure et de la glace cristal.

Quelle est la différence entre la Route Normale et la de Vallée de Vacas ?

Si tu veux faire la différence entre les deux routes il n'y a pas beaucoup. Les deux sont non-techniques, sont de trekking de hauteur. Dans quelques trajets, il faut peut être traverser de la neige ou de la glace, on conseille alors apporter des crampons et des piolets.

Le rapprochement à Vallée de Vacas  (3 jours pour arriver et 2 jours pour retourner) est plus long que celui à Horcones. Le programme pour la Vallée de Vacas  a 19 jours, et pour la route Normale il faut 17 jours.

La route Normale est la plus visitée de toutes les routes. En haute saison il y a à peu près 400 personnes au Campement Base. La route de Vallée de Vacas  c'est moins utilisée par les sportifs.

On aura de l'eau à la montagne?

Dans les étapes de rapprochement et au Campement Base on prend de l'eau des ruisseaux, et aux campements de hauteur les guides vont fondre de la neige pour le groupe.

Quelles sont les installations sanitaires?

On a un bain à chaque campement base.

Comment fonctionne le service de porteurs à l' Aconcagua?

Nos expéditions guidées incluent les mules pour transporter votre équipements jusqu'au Campement Base (30kg.max. par personne). Pendant le rapprochement vous devez transporter votre sac à dos pour la journée. On pourvoit les porteurs pour transporter les tentes depuis le Campement Base aux Campements de Hauteur, dans nos expéditions ouvertes par la Route Normale. Les andinistes doivent transporter leur équipement personnel et une partie de la nourriture pour le groupe (entre. 15 et 20kg). Il y a des porteurs disponibles pour transporter l'équipement personnel.

Combien il faut payer?

Vous pouvez trouver les tarifs de porteurs en bas. En cas d'avoir besoin de porteurs personnel il faut l'avertir en avance.

Depuis Plaza de Mulas  à Canadá : U$S 80

Depuis Plaza de Mulas  à Nido de Cóndores : U$S 120

Depuis Plaza de Mulas  à Berlín : U$S 160

Service Complet: Plaza de Mulas-Canadá-Nido de Cóndores- Berlín- Plaza de Mulas: U$S 520

Depuis Plaza Argentina  à Camp 1  : U$S 150

Depuis Plaza Argentina  à Nido de Cóndores : U$S 250

Depuis Plaza Argentina  à Berlín : U$S 350

Service Complet: Plaza Argentina - Camp 1 - Camp 2 - Berlín - Plaza Argentinas: U$S 1100

Prix par porteur pour transporter l'équipement. Les prix sont les mêmes pour la descente. Les porteurs chargent jusqu'à 20 kg chacun. Tous retournent au Campement Base. Le paiement est par parcours. Les tarifs s'accumulent.

Combien d'argent on doit prévoir pour pourboire?

En Argentine les pourboires ne sont pas obligatoires. Ils sont seulement un signe d'approbation du travail de nos employés (staff) et d'accomplissement des services. Les personnes qui travaillent à INKA sont bien payées, ils reçoivent des bons salaires. Tu peux estimer qu'une expédition laisse de $30 à $50 au porteur ou au cuisinier et de $70 à $150 au guides ou à l'assistant de guide.

Quelles sont les mesures de sécurité? Quels sont les procédés d'évacuation si quelqu'un se blesse?

On porte des caissons hyperbares jusqu'au campement base. On porte aussi de l'oxygène pour des émergences et un kit complet de premiers secours. Tous nos guides sont bien préparés pour le traitement de maladies de montagne et en médicine de zones difficiles. Ils porteront : Diamox, Hidrocortisona, Nifedipina, Glucose, Lactose, sels d'hydratation, analgésiques, paracétamol et un kit complet de premiers secours avec eux. Tous sont équipés d'oxymètres, les lectures de saturation d'oxygène se prennent tous les jours à chaque client. On utilise des oxymètres de pouls pour contrôler l'acclimatation en faisant attention à la saturation d'oxygène. Le procédé est facile et inoffensif et il nous donne une grande quantité d'information sur le processus d'acclimatation. On pense que c'est fondamental pour la sécurité de nos clients. Nos guides sont équipés avec radio-transmetteur de 2m, et ils peuvent se communiquer depuis n'importe quel point de la montagne. Nos radios HF au Campement Base se communiquent les 24 hs. Autre pour lier le Campement Base, Penitentes, Mendoza, Gardes du Parc et le Groupe de Recherche. On a aussi un téléphone satellital et un service de e-mail à Plaza de Mulas  et au Campement Base à un prix raisonnable.

À Plaza de Mulas CB  et Plaza Argentina CB  un médecin du service du Parc est à votre service si vous en avez besoin. Tout est appuyé par les procédés d'évacuation standard par les deux routes, Horcones et Vacas, vers un de meilleurs hôpitaux privés de Mendoza. On utilise si c'est nécessaire un hélicoptère du Parc jusqu' à Penitentes, d'où les patients sont emmenés en véhicule à Mendoza. INKA Expéditions est en permanent contact avec l'hôpital pour s'assurer une bonne attention au client.

Vous conseillez prendre DIAMOX pour prévenir des maladies de hauteur?

Non. Si tu montes lentement, en prenant du temps dans les rapprochements, allant aux campements plus hauts et retournant pour dormir aux campements de moindre hauteur tu ne devrais pas avoir des problèmes. On ne conseille aucun médicament.

Quel pourcentage de clients arrive au sommet?

Sur le pourcentage du succès, nous sommes prudents au moment de dire qu'on a le plus haut pourcentage par rapport à d'autres compagnies, à l' Aconcagua.

La dernière saison d'ascensions, 19 de 20 expéditions ont atteint le sommet avec nos guides. Nous avons approvisionné à plus de 30 expéditions seulement pendant la dernière saison. Le pourcentage moyen de succès pour la saison 2001/2002 a été entre le 30 et le 40% du total d'alpinistes que l'ont essayé. Plus de 80% de nos clients sont arrivés à la cime pendant la même période de temps. Pendant les 12 saisons que nous avons été en activité, on a assisté à plus de 200 expéditions et on a guidé à plus de 100 à la cime. On peut dire, que nous sommes la Compagnie la plus expérimentée pour guider à l' Aconcagua.

On peut atteindre la cime avec des bottes du trekking et non avec de bottes de montagne double en plastique?

On conseille les bottes de montagne doubles en plastique que tu peux louer à Mendoza. Le fait d'avoir ou de louer des bottes doubles en plastique est par sécurité car 25ºC sous zéro c'est une température usuelle le jour du sommet. Il faut protéger tes pieds et leur sécurité. On veut t'offrir toutes les possibilités d'atteindre la cime avec nous. Avec des bottes en cuir ou de trekking tu peux souffrir congélation et perdre les opportunités d'atteindre l'objectif.

Il faut utiliser des piolets et des crampons?

Je ne peux pas assurer que tu en auras besoin. Ça dépend des conditions climatiques de la semaine avant l'ascension. C'est fréquent arriver à la cime seulement avec l'aide des bâtons de ski. De toute façon, quelques fois, le jour du sommet il y a des trajets de glace dure et il faut les traverser avec des piolets et des crampons. Tu peux louer les deux à Mendoza.

Quelle température doit supporter le sace de couchage?

Le sac de couchage doit avoir une qualité d'expédition pour supporter au moins -18ºC ( 0ºF ). 1 kg . de duvet de bonne qualité est le meilleur.

Quel type de repas on sert aux campements?

Pendant l'expédition on offre un régime alimentaire de pension complète avec du petit déjeuner, du déjeuner et du dîner.

•  Petit déjeuner: du thé, du café, du lait, du chocolat, des infusions, du jus. Du pain grillé, du beurre, de la confiture, des céréales, de l'avoine, des œufs, des biscuits, etc.

•  Déjeuners: des pâtes, des grains, de la viande, des légumes, des légumes verts, des fruits fraîches et des salades.

•  Dîner: des soupes, des ragoûts, des grains, de la viande, des légumes et des fruits fraîches, du dessert.

•  Repas de marche: des sandwichs, des sucreries, du chocolat, des pâtes d'amandes, des fruits fraîches et sèches.

•  Repas de hauteur : des repas déshydratés, des pâtes, de la purée de pommes de terre, du poisson, de la viande et des légumes mises en boîtes, du fromage, des charcuteries, Noodles et des soupes déshydratés.

Boissons: du vin, des dus de fruits type "Tang", des infusions.

Si quelqu'un a besoin d'une diète spéciale, on peut la préparer?

On demande toujours si quelqu'un a besoin d'une diète spéciale. Nos experts cuisiniers font tous les repas spéciaux.

Qui fait de la cuisine aux Campements de Hauteur?

Aux campements de hauteur c'est le guide qui cuisine pour les clients, alors on offre du repas aux campements de hauteur aux clients qui le demandent par contrat.

Quand je laisse mon équipement pour être chargé par les mules au Campement Base?

Une Van nous conduit à Penitentes , là avec l'aide de nos guides et du personnel de charge on divise les charges en deux groupes:

• Groupe 1 –Équipements de hauteur: c'est l'équipement qu'on utilise depuis Plaza Mulas  jusqu'au sommet. Exemple : des piolets et des crampons.
• Groupe 2 – Équipements de rapprochement : cet équipement se trouve chaque soir avec l'expéditionnaire. Exemple : sac de couchage, bottes double plastique, etc.

J'aurai l'opportunité de joindre mon équipement à Confluencia ?

À Confluencia  tu peux trouver ton équipement de marche, mais non l'équipement de hauteur. Le dernier va depuis Penitentes  jusqu' à Plaza de Mulas , c'est-à-dire que l'équipement de hauteur tu vas le trouver à Plaza de Mulas .

Qui seront nos guides?

On n'a pas encore décidé qui va accompagner l'expédition mais il ne faut pas s'inquiéter. Tous nos guides sont professionnels et très expérimentés. Ils ont fini leurs études à l'École de Guides de Montagne  et ils ont été choisi personnellement par moi (Sebastián Tetilla, guide principal) pour être membre du groupe d'INKA Expéditions. On va décider qui dirige l'expédition 30 jours avant le départ. À INKA on a divers types de guides:

• a) Porteurs: ils sont des étudiants de l'École de Guides, ils ont été choisi par un guide senior d'INKA, qui est aussi instructeur à l'école. Ils commencent comme porteurs pour la compagnie où ils apprennent notre méthodologie du travail par au moins 2 saisons (c'est à dire 10 expéditions).
• b) Guide Assistant: quand les guides viennent de finir leurs études ils commencent à travailler à INKA avec plus de responsabilités en tant que guides assistants. Ils travaillent toujours avec un guide senior, qui les prépare et les aide dans le développement de leur future professionnel. Pendant cette étape ils apprennent tous les secrets d'INKA et ils pratiquent le leadership avec un groupe. Ils étudient aussi des langues, de médicine de hauteur, etc. Ils restent deux saisons dans cette étape ou jusqu'à que le guide décide qu'il est prêt, il a du critère et de l'expérience pour être guide junior.
• c) Guides Junior: ils ont de l'expérience pour diriger des groupes de bas risque, des tours de trekking et des petites expéditions (1 ou 2 personnes) par la Route Normale. Pour faire partie de cette groupe il a dû arriver au sommet au moins 4 fois par au moins 2 routes différentes. Ils restent comme Guides Junior jusqu'au moment où il y a une place de guides senior à notre staff ou s'ils ont des hauts qualifications (UIAGM, AMGA, NOLS, 10 sommets à l' Aconcagua, docteurs en Médicine, Guide Instructeur de Montagne ou instructeur de montagne).
• d) Guides Senior: c'est le rang le plus haut de la catégorie. Il y a un guide senior qui dirige chaque expédition au sommet de l' Aconcagua en groupes de 3 personnes ou plus. Ils sont responsables des groupes nombreux, des routes différentes de la normale, des nouvelles routes, des routes techniques, des cours, des nouveaux projets et des expéditions internationales.